{"id":1781,"date":"2021-12-20T02:51:51","date_gmt":"2021-12-20T00:51:51","guid":{"rendered":"https:\/\/talleresa3g.com\/serveis\/glp\/"},"modified":"2021-12-20T02:51:52","modified_gmt":"2021-12-20T00:51:52","slug":"glp","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/talleresa3g.com\/ca\/serveis\/glp\/","title":{"rendered":"GLP"},"content":{"rendered":"\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Servei GLP<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Servei Instal\u00b7lador reparador GLP <\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Qu\u00e8 \u00e9s el GLP?<\/h2>\n

GLP s\u00f3n les sigles de Gas Liquat de Petroli, un combustible fruit de la barreja de gas but\u00e0 i prop\u00e0, habitualment en una proporci\u00f3 del 70\/30, que s’emmagatzema a baixa pressi\u00f3 i en estat l\u00edquid. \u00c9s un combustible m\u00e9s barat que la gasolina o el di\u00e8sel perqu\u00e8 tenen una c\u00e0rrega fiscal inferior a la dels combustibles tradicionals ia m\u00e9s \u00e9s un combustible m\u00e9s barat de produir.<\/p>\n

Cal tenir present que el GLP \u00e9s un combustible que no exclou la benzina del nostre cotxe i que en aquells cotxes que estiguin adaptats a aquest combustible podrem circular tant amb GLP com amb benzina. De fet, els cotxes adaptats a GLP solen comptar amb una gran autonomia ja que el dip\u00f2sit de gas se suma al de gasolina, convertint el nostre vehicle a un bifuel.<\/p>\n

On puc proveir GLP?<\/h2>\n

En total, a Espanya hi ha m\u00e9s de 600 estacions de servei on proveir GLP (i aquest n\u00famero va en augment amb l’evoluci\u00f3 del mercat actual). El gruix d’aquestes estacions es concentra a Catalunya, Andalusia i Madrid, encara que en general trobem una bona xarxa de subministrament a nivell estatal per poder fer els nostres despla\u00e7aments sense problemes de prove\u00efment. \u00c9s per tant un combustible f\u00e0cil de proveir, encara que si est\u00e0s pensant a comprar un cotxe adaptat a GLP \u00e9s bo dotar-lo amb un equip que disposi d’un dip\u00f2sit amb una autonomia similar a la del dip\u00f2sit de benzina original, per poder tenir una autonomia pr\u00e0ctica i eficient.<\/p>\n

En altres pa\u00efsos \u00e9s m\u00e9s habitual, It\u00e0lia i Fran\u00e7a, per exemple, s\u00f3n pa\u00efsos on l’\u00fas de GLP est\u00e0 molt est\u00e8s. No tindr\u00e0s problemes a viatjar a l’estranger i utilitzar el teu cotxe adaptat a GLP, tens sempre el dip\u00f2sit de benzina i com esmentem a altres pa\u00efsos \u00e9s fins i tot m\u00e9s freq\u00fcent que a Espanya.<\/p>\n

Quins avantatges t\u00e9 fer servir un cotxe instal\u00b7lat amb GLP?<\/h2>\n

Els avantatges del GLP passen per un preu per prove\u00efment inferior (aproximadament proper al 45% – 50% menys \u20ac\/ litre), per ser un combustible molt menys contaminant ia m\u00e9s i molt important, per disposar de l’etiqueta ECO amb tots els vehicles de gasolina que compleixin la normativa anticontaminaci\u00f3 Euro 4, 5 i 6, com si fos un cotxe h\u00edbrid, un avantatge molt interessant de cara a enfrontar-nos a les limitacions a la circulaci\u00f3 de certes ciutats.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

No ens oblidem que amb el cotxe adaptat a GLP tenim avantatges econ\u00f2mics a certes zones d’aparcament regulat, avantatges impositius a certes ciutats i descomptes en costos de certes vies de circulaci\u00f3 de pagament.<\/p>\n

Quins inconvenients t\u00e9 un cotxe amb GLP? I les solucions<\/h2>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tEl que m\u00e9s directament influeix a l'usuari final \u00e9s el desemborsament que requereix la instal\u00b7laci\u00f3 del sistema per adaptar el nostre cotxe a l'\u00fas d'aquest combustible<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t

Soluci\u00f3:<\/p>\n

Aquest problema ha portat els fabricants d’equips a reposicionar-ne els preus per economitzar les instal\u00b7lacions fent aix\u00ed que es pugui disposar d’un equip de GLP instal\u00b7lat i legalitzat a partir d’uns 1600.-\u20ac<\/p>\n

Algunes entitats financeres han arribat a acords amb els fabricants d’equips i refineries de GLP per oferir a l’usuari final finan\u00e7ament de la instal\u00b7laci\u00f3 a 12 mesos sense interessos.<\/p>\n<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tEl segon \u00e9s que el cotxe consumeix una mica m\u00e9s de gas que de gasolina, aproximadament un 10% a la mateixa utilitzaci\u00f3 per\u00f2 per sort el prove\u00efment \u00e9s menys cost\u00f3s pel que segueix sent molt interessant<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t

Soluci\u00f3:<\/p>\n

Aquest factor ha fet que els fabricants d’equips com Zavoli (equip que instal\u00b7lem nosaltres) dotin els seus equips amb una centraleta electr\u00f2nica que permeti graduar pr\u00e0cticament tots els par\u00e0metres d’injecci\u00f3 del sistema per minimitzar aquest factor al m\u00e0xim, fent aix\u00ed que el diferencial sigui en alguns casos insignificant.<\/p>\n

Aquest fet encara es veu limitat en els vehicles dotats amb injecci\u00f3 directa, ja que requereixen una barreja constant de gasolina i gas.<\/p>\n<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t El tercer \u00e9s que perdrem la roda de recanvi ja que, normalment, el dip\u00f2sit del GLP s'instal\u00b7la al maleter, al buit que ocupa originalment la roda<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t

Soluci\u00f3:<\/p>\n

Val a dir que aix\u00f2 en molts vehicles ja no suposa un problema ja que cada cop s\u00f3n m\u00e9s els fabricants d’autom\u00f2bils que doten els seus vehicles amb un kit d’anti punxades en lloc d’una roda de recanvi.<\/p>\n

Per\u00f2 per als vehicles que encara van equipats amb roda de recanvi, el mercat actual de recanvi automobil\u00edstic ofereix una \u00e0mplia gamma de kits repara punxades, destacant els que utilitzen com a producte principal el kevlar l\u00edquid, oferint aix\u00ed una reparaci\u00f3 instant\u00e0nia i permanent de forats a la banda de rodament.<\/p>\n<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t Finalment, no podem perdre de vista que en el futur es podrien acabar els avantatges fiscals d'aquest combustible i per tant veure's redu\u00efda la dist\u00e0ncia amb el preu de proveir gasolina<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t

Soluci\u00f3:<\/p>\n

Val a dir que aquest darrer factor \u00e9s un tema poc predictible, el que s\u00ed que podem assegurar \u00e9s que en ser un combustible ecol\u00f2gic, els avantatges fiscals i els impostos aplicats sobre aquest producte estan regulats i protegits per la legislaci\u00f3 europea. (La legislaci\u00f3 esmentada est\u00e0 vigent fins al 2025). Arribat el dia en q\u00fcesti\u00f3 pot variar, per\u00f2 sempre sota les lleis de la Uni\u00f3 Europea, que quant a medi ambient i ecologia s\u00f3n molt m\u00e9s estrictes que les estatals amb la qual cosa ens d\u00f3na cert punt de tranquil\u00b7litat (pel que fa a avantatges fiscals fa refer\u00e8ncia).<\/p>\n<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Adaptar el meu cotxe a GLP o comprar-lo adaptat de s\u00e8rie?<\/h2>\n

La normativa espanyola permet adaptar a GLP els cotxes benzina que siguin, almenys, Euro3 (etiqueta anticontaminaci\u00f3 B), per aix\u00f2 estar\u00edem parlant de vehicles de 2001 en endavant, destacant els vehicles que disposin d’una Euro 4, 5 i 6 (etiqueta anticontaminaci\u00f3 C), els quals despr\u00e9s de ser instal\u00b7lats i reformats els dota amb una etiqueta RESS\u00d2. Una instal\u00b7laci\u00f3 de GLP consta del dip\u00f2sit, de la nova boca de c\u00e0rrega, nous injectors, el reductor-vaporitzador encarregat de transformar el GLP d’estat l\u00edquid a gas\u00f3s, una centraleta i en bot\u00f3 encarregat de permetre’ns seleccionar entre fer servir gasolina o utilitzar GLP, aix\u00ed com totes les canonades i instal\u00b7laci\u00f3 el\u00e8ctrica necess\u00e0ria per poder connectar i intercalar l’equip al sistema original del vehicle.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

El fet d’instal\u00b7lar un vehicle amb GLP fa que puguis reciclar el teu cotxe actual perqu\u00e8 compleixi la normativa anticontaminaci\u00f3 vigent, o ens permet adquirir-ne un de segona m\u00e0 amb un cost de compra inferior a un de nou i adaptar-lo a la normativa actual.<\/p>\n

Al mercat ens trobem amb alguns cotxes adaptats de s\u00e8rie a aquest combustible encara que tampoc s\u00f3n un nombre considerable ni abunden en certs segments. S\u00ed que \u00e9s cert que els fabricants d’autom\u00f2bils cada dia van avan\u00e7ant m\u00e9s i oferint m\u00e9s producte dins del sector. Dacia, Opel, Subaru, SsangYong, Fiat o Peugeot, entre d’altres s\u00f3n alguns dels que ofereixen diferents opcions de vehicles a GLP de s\u00e8rie.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Treballs d’adaptaci\u00f3 GLP realitzats al taller A3G<\/h2>\n

Tot seguit podr\u00e0s veure fotos de treballs que hem realitzat.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Altres serveis<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t